Date Received: 13-06-2025
Date Accepted: 17-06-2026
Date Published: 27-08-2026
##submissions.doi##: https://doi.org/10.31817/tckhnnvn.2026.24.8.09
Views
Downloads
How to Cite:
DYNAMIC LOAD ANALYSIS OF AGRICULTURAL PRODUCT TRANSPORT MOTORCYCLES UNDER DIFFERENT OPERATING SPEEDS IN LOCAL MARKETS
,
Nguyen tien Thanh
,
nguyen Manh Truong (*)
Keywords
Motorcycle oscillation model, dynamic load, suspension model, agricultural product transportation, weighing accuracy
Abstract
Tại các chợ dân sinh ở Việt Nam, vận chuyển sản phẩm nông sản bằng xe máy hiện đang chiếm tỷ trọng lớn. Yêu cầu đặt ra trong quá trình vận chuyển là cần cung cấp thông tin về khối lượng chuyên chở của các sản phẩm nông sản nhưng hạn chế việc bốc dỡ sản phẩm để ngăn ngừa sự suy giảm về chất lượng của các sản phẩm này. Nhằm nâng cao độ chính xác của quá trình theo dõi khối lượng vận chuyển sản phẩm nông sản cần thiết phải khảo sát và đánh giá được ảnh hưởng của tốc độ di chuyển của phương tiện gây ra tải trọng động trong quá trình đo. Bài báo sử dụng mô hình dao động của phương tiện hai bánh gồm bốn bậc tự do. Mô hình được khảo sát và tính toán trong phần mềm Matlab trong vùng tốc độ thay đổi từ 3 đến 25km/h theo điều kiện mặt đường tại Việt Nam. Kết quả khảo sát có thể được sử dụng để hiệu chỉnh làm tăng độ chính xác trong quá trình theo dõi khối lượng nông sản vận chuyển. Sản phẩm theo dõi khối lượng này có thể sản xuất được ở Việt Nam, hỗ trợ rất tốt cho quá trình kinh doanh và vận chuyển sản phẩm nông sản tại các chợ dân sinh
References
Bonisoli E., Lisitano D. & Dimauro L. (2022). Detection of critical mode-shape in flexible multibody system dynamics: the case study of a racing motorcycle. Mechanical Systems and Signal Processing. 180(1):1-23. doi:10.1016/j.ymssp. 2022.109370. Cossalter V., Lot R. & Massaro M. (2011). An Advanced Multibody Code for Handling and Stability Analysis of Motorcycles, Meccanica. 46: 943-958. doi: 10.1007/s11012-010-9351-7. Cossalter V., Doria A., Massaro M. & Taraborrelli L. (2015) Experimental and numerical investigation on the motorcycle front frame flexibility and its effect on stability, Mechanical Systems and Signal Processing. 60-61. doi: 10.1016/j.ymssp. 2015.02.011. Debowski A. (2021). Analysis of the effect of mass parameters on motorcycle vibration and stability. Energies. 14(16) 5090. doi: 10.3390/en14165090. Francis B.V., Azizul M.A.B. & Sulaiman S.B. (2021). Study on characteristic of motorcycle suspension. Journal of Automotive Powertrain and Transportation Technology. 1(1): 34-44. DOI: 10.30880/japtt. 2021.01.01.004 Islam T., Uddin M.W. & Uddin R. (2024) Finite element analysis of motorcycle suspension system stability using different materials. Journal of Engineering Research. 13(2): 1230-1240. DOI: 10.1016/j.jer.2024.01.020. Liguori C., Paciello V., Paolillo A., Pietrosanto A. & Sommella P. (2013) Characterization of motorcycle suspension systems: Comfort and handling performance evaluation, IEEE International Instrumentation and Measurement Technology Conference (I2MTC), Minneapolis, MN, USA. pp. 444-449. DOI: 10.1109/I2MTC.2013.6555457. Mann V., Dechwayukul C., Thongruang W., Srewaradachpisa S., Kaewpradit P., Apichai W.K. & Bui H.T. (2020). Design and Fabrication a Lightweight Spring Made of Natural Rubber for a Motorcycle’s Shock Absorber. International Journal of Automotive and Mechanical Engineering. 17: 7758-7770. DOI: 10.15282/ijame.17.1.2020.22.0577. Piantini S., Pierini M., Delogu M., Baldanzini N., Franci A., Mangini M. & Peris A. (2016). Injury Analysis of Powered Two‐Wheeler versus Other ‐Vehicle Urban Accidents. Spain IRCOBI Conference. IRC-16-102. 840-853. Shivakumara B.S. & Sridhar V. (2010). Study of vibration and its effect on health of the motorcycle rider. Online Journal of Health Allied Sciences. 9(2): 9. Retrieved from http://www.ojhas.org/issue34/2010-2-9.htm. Segla S. & Roy S. (2020), Dynamic simulation analysis of a motorcycle suspension system – Assessment of comfort. Manufacturing technology. 20(3). DOI: 10.21062/mft.2020.052. Truong M.N., Lap D.V. & Quang T.N. (2020). Evaluation Motion Comfort of Sleeper Coach, thee of Vehicle Is Manufactured and Assembled at Vietnam, Effect of Random Road Profile Based on Standard ISO 8608. In: Sattler K. U., Nguyen D., Vu N., Tien Long B. & Puta H. (Eds). Advances in Engineering Research and Application. ICERA 2019. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 104. Springer, Cham. 303-309. DOI: 10.1007/978-3-030-37497-6_35. Ueki M., Takayama A. & Yabe N. (2025) Human model on multi-body dynamics simulation of motorcycle, Small Powertrains and Energy Systems Technology Conference, Bangkok, Thailand. DOI: 10.4271/2024-32-0005. Wong Y.J., Hashim M.S.M., Shahriman A.B., Rahman A., Aziz I.A., Saad M.A.M., Nasirudin M.A., Razlan Z.M., Kamarrudin N.S., Ibrahim I. & Faizi M.K. (2021). Study on modal and harmonic response analysis by modifying motorcycle chassis using finite element method. Journal of Physics Conference Series. 2051(1): 012004. DOI:10.1088/1742-6596/2051/1/012004.